半岛都市报 -A08

  8月23日上午,坐落高新区的红双木造船厂内,师傅们正在赶紧施工制造一艘木制渔船,争夺十天内竣工下水,让渔民开海能用上新船。

  红双木造船厂是现在胶东区域为数不多的传统手艺造船厂,厂里的师傅均匀岁数近60岁,都是制造木船的老行家。距脱离海还有不到十天的时刻,厂里的8个师傅每天早上6点上工,下午6点下班,争夺让这条现已制造了两个月的渔船赶快竣工。“这条渔船的功率是35千瓦,造价50万元,是咱沙子口的渔民定制的,现在已确认进入收尾阶段,螺旋桨也现已预备好了,开海刚好下水,这么好的船,渔民用起来也便利。”船厂厂长刘方林介绍,传统木制渔船通体运用松木、槐木制造,部分部位用铁件包裹加固,坚固耐用。现在所运用的槐木是山东本地的木材,松木是进口的。记者现场看到,锯木头、上船板、切开护套、加固船底,每个师傅各司其职赶工期。

  据介绍,现在木船的整体需求量少,红双木造船厂现在一年只能制造六七条木船。手艺造船学艺周期长,除了手头上的技能外,膂力耗费也非常大,赚钱多也很难招引年轻人参加,而造船厂里的老师傅们有很大的可能性便是手艺制造木船“最终的手艺人”。