据两家公司介绍,他们联手研发的新钢板称之为新日铁环保1号,其防腐才能是一般船用钢板的五倍。减少了涂刷防腐蚀涂料工序后,船厂造船就不用选用对环保有影响的添加剂和化合物了。
日本最大的航运公司日本邮船称,在曩昔两年半选用这种钢板作为“Takamine”号超大型油船船底做试验的基础上,公司一切新制作的油船,包含现在现已订货的5艘新油船,都将选用这种钢板制作。
新日铁和日本邮船两家公司称,他们正在考虑向竞争对手供给这种钢板。新日铁钢板分公司董事长在记者招待会上称,“咱们已接到了对这种船用钢板的询价。现在,咱们有满意的生产才能满意需求。
据悉,制作一艘超大型油船大约需求2,500吨这种钢板。由于含盐水的原油腐蚀,所以通常会形成油船内外表呈现许多小洼陷,导致原油走漏。
新日铁称,由于一般钢板存在严峻的潜在的腐蚀影响,世界海事安排正在考虑强制施行一切新制作的油船刷防腐涂料的办法。不过,世界海事安排也在考虑将新日铁环保1号钢板作为避免油船腐蚀的船用钢板,由于这种钢板具有非常好的防腐性。
联系人:潘先生
座机:0790-6651558
手机:18079078458
邮箱:xyjuda@163.com
地址:江西省新余市北湖西路新余国际广场写字楼2103室