广西飞龙大桥合龙 业界初次选用大尺度1800型波形钢腹板替代传统混凝土腹板

来源：江南体育官网    发布时间：2024-02-18 12:55:13

  1月6日，架设于广西壮族自治区横州市平马镇与新福镇交界处的飞龙大桥完成全桥合龙。

  飞龙大桥是广西北部湾出资集团有限公司直属企业广西路建工程集团有限公司（以下简称广西路建集团）承建的S210横县平马至灵山沙坪公路项目要害控制性工程，归于自治区层面统筹推动的重点项目。大桥全长940米、宽13米，主桥桥跨安置为（100+185+185+100）米。大桥横跨平陆运河至南宁港作业区的郁江主干线吨级船只通航要求，间隔平陆运河起点平塘江口仅6公里，是平陆运河到南宁港内河纽带的要害性工程之一。

  飞龙大桥是当时广西普通国省干线中立异程度最高、制作技能最难、最具代表性的跨江大桥之一。大桥在业界初次选用大尺度1800型波形钢腹板替代传统混凝土腹板，减轻结构分量，完成经济、安全、耐久的工程方针，可解决传统预应力混凝土接连刚构桥腹板开裂和跨中长期下挠的问题，充分体现该类桥型适宜性强、可使用规模广、可向更大跨径打破等推行价值与社会效益。

  据介绍，制作团队以“智能、快速、质量、绿色”制作为方针，展开“双限位限重智能吊机+轻型挂篮”异部施工办法、根据BDS的波形钢腹板智能快速运送装置体系等10项要害技能攻关并成功使用，为后续水上多跨大跨径波形钢腹板梁桥制作拓展思路、供给经历。全桥各节段施工差错控制在毫米级，完成5毫米内高精度合龙，桥梁线形全体平顺漂亮。团队经过采纳一系列绿色施工立异行动，累计节约施行工程的本钱约800万元，削减碳排放量约856吨。

  现在，飞龙大桥行将开端桥面隶属工程项目施工，估计3月底通车。飞龙大桥通车后，两岸通行时刻将由2小时缩短至5分钟，服务“世纪工程”平陆运河制作，促进区域经济欣欣向荣。